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F1中国站二练小汉再拔头筹 莱科宁居次马萨撞墙-搜狐赛车

发表时间:2015-04-10 16:20    文章来源:www.myzs.com.cn     文章作者:足球资讯网

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  搜狐体育讯 北京时间4月10日,2015赛季F1大奖赛第三站中国大奖赛第二次练习赛在上海国际赛车场结束。梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿以1分37秒219的最快单圈再拔头筹,芬兰冰人莱科宁落后0.443秒排名次席,红牛车手里卡多排名第三。马萨和科维亚特先后发生撞墙事故。

  二练时天气依然晴好,只是气温依然只有16度,赛道地表温度43度,并且风速有所增强,达到3.4米/秒,湿度则是38%,天气预报显示不会有降雨可能。首练轮休的格罗斯让回到驾驶舱。梅里、史蒂文斯、莱科宁都早早登场,不过KIMI遭遇刹车问题,所以驾驶起来并不顺手。维特尔刚出场就在4号弯失控打横,并且赛车带了一些碎石到赛道上。法拉利询问情况,维特尔表示自己无碍,但需要车队在下几个弯角看看轮胎状况再决定是否回站。

  阿隆索在通过7、8号弯时赛车底盘擦出火花。比赛开始20分钟左右,红牛依然没有亮相,科维亚特在车房里和工程师悠闲聊天。同样的,格罗斯让也呆在车房,不过根据路特斯F1车队表示法国人对自己的赛车状况不满意,车队正在排除故障。巴顿虽然仅排名第7,但英国老将仍对车队的工作感到满意。马萨则因为早些时候驾驶舱里有烟,而不得不回站修理。

  30分钟结束时,汉密尔顿、罗斯伯格占据前二,不过莱科宁此时已经率先换上软胎开始新一阶段测试,果然原本排名第三的KIMI一下子将成绩刷到了1分37秒662升至头名,领先梅奔1.4秒左右,但是梅赛德斯车队告诉罗斯伯格中性胎和软胎单圈成绩差距在2秒左右无需担心。格罗斯让再次出场依然有转向过度的问题,而印度力量告诉佩雷兹他的后刹车也有故障需要立即返回维修站。

  还剩下53分钟时,马萨在大直道超车后进弯前后胎锁死导致赛车失控,FW37侧滑着冲出,左悬挂碰到防护墙损坏,马萨走出座舱,但也因此引发红旗。比赛中断约6分钟后重新开始,车手们立即返回赛道。罗斯伯格用中性胎开始测试长距离,按照计划他需要跑14圈,而汉密尔顿依然用软胎在跑。与此同时,法拉利也在用不同的轮胎测试,维特尔用的是软胎,而莱科宁则是中性胎在跑。还剩下30分钟时,排名垫底的史蒂文斯也提前收工,原因是功率单元部分出现故障。

  科维亚特进站换胎后在维修通道处就出现左后胎冒烟的状况,红牛车队告知他慢慢驶回维修站,但俄罗斯人却未能如愿,他在直道尽头发现刹车失灵,径自冲出通过砂石缓冲区后撞到轮胎防护墙,前鼻翼脱落也只能提前退赛。就在此时,汉密尔顿在6号弯也出现了冲到缓冲区的状况。由于最后阶段,多数车手都是换上中性胎开始测试长距离,因此单圈成绩方面没有太大进展。胡肯伯格则由于变速箱升温太快被召回维修站。

  梅赛德斯的汉密尔顿再拔头筹,英国车手以1分37秒219的最快单圈统治周五练习赛,法拉利的芬兰名将莱科宁落后0.443秒居次席,红牛车手里卡多排名第三,但澳大利亚车手最后时刻还遭遇轮胎严重锁死的问题。排名四至十位的依次是维特尔、罗斯伯格、科维亚特、博塔斯、纳斯尔、格罗斯让和巴顿。马萨、科维亚特在本次练习赛中都发生撞墙事故,史蒂文斯则因技术故障仅跑6圈。(陶朗加)

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